В марте выберут инвесторов для 3 крупнейших парковок Днепра

Сегодня, 22 февраля в горсовете состоялась прямая линия на тему работы парковочных площадок в Днепре. На вопросы журналистов и горожан ответил заместитель директора профильного коммунального предприятия «Горавтопарк» Бацун Владимир.

Напомним, что 21 декабря на сессии Днепровского городского совета депутаты приняли решение «Об утверждении правил парковки транспортных средств на территории города Днепр». Авторы решения утверждали, что оно позволит улучшить культуру паркования авто, повысит дисциплину оплаты сбора за парковку – а значит и увеличатся поступления в бюджет. Это же решение обязывает КП «Горавтопарк» привлекать на конкурсных условиях новых операторов, и создать инспекцию по контролю за паркованием транспортных средств.

Сколько в Днепре парковок?

По словам Владимира Бацуна основные пункты решения начали внедрять еще до его принятия. Так до конца 2016 года в перечень парковочных площадок было внесено около 400 объектов. Речь идет как о служебных парковках, так и обычных – на которых ведется предпринимательская деятельность.

Что касается последних то сейчас в Днепре работают 24 дневных и 127 ночных парковок, с которых взымается сбор за машиноместа. Служебных парковок всего 80 – речь идет о парковках вблизи торговых центров, магазинов, парковочных карманов, которые выделяли предприниматели вблизи своих офисов и с которых организации не взымают плату за парковку. В последние месяцы именно им уделялось основное внимание со стороны работников КП «Горавтопарк».

9 февраля департамент транспорта Днепровского городского совета провел конкурс по определению операторов паркования на всех 80 стоянках, и во всех 80 случаях на конкурсе победили организации, вблизи которых и расположены парковки.

Сколько получает бюджет?

В уточненном плане доходной части бюджета Днепра на 2016 в статье «сбор за места для парковки транспортных средств» закладывалась сумма 21 млн 45 тыс. грн, однако за 2016 год было собрано всего 8,7 млн грн. Как отметил замдиректора КП «Горавтопарк» причина такой разницы между ожидаемыми и реальными поступлениями в том, что затянулась процедура возвращения парковок в коммунальную собственность.

«С начала прошлого года мы начали процедуру возвращения в коммунальную собственность тех парковок, по которым давно исчерпались сроки аренды участка под парковку. Проще говоря – срок аренды закончился, а предприниматель продолжает там работать, взымать плату за парковку и возвращать землю в собственность города не хочет, и при этом никаких средств в бюджет города не поступает. В таких случаях иначе как через суд вернуть землю нельзя».

В 2016 году в собственность города вернулись 30 объектов, еще по 40 сейчас ведутся судебные тяжбы, и около 25 из них должны вернуться в городскую собственность уже в марте этого года. И до конца 2017 года КП «Горавтопарк» рассчитывает принести в городской бюджет около 18 млн грн.

Ждем инвесторов

Увеличение поступлений ожидается в том числе и благодаря приходу новых инвесторов. Еще в сентябре прошлого года Сергей Писаренко заявил, что Днепр занимается подбором инвесторов, которые займутся городскими парковками. Тогда речь шла о том, что фактически есть три иностранных претендента, среди которых выберут самое выгодное предложение. Также было заявлено, что инвестору необходимо вложить в парковки Днепра порядка 3-3,5 млн долл., а ориентировочный доход с обновленных парковок составит 25-30 млн грн в год, и делить его будут пополам между КП «Горавтопарк» и инвестором.

По словам Владимира Бацуна уже 9 марта пройдет конкурс по определению операторов паркования на трех больших площадях. Это будут площадь Героев Майдана, Привокзальная площадь и парковка по улице Шмидта в районе рынка «Озерка». КП «Горавтопарк» планирует на эти парковки привлечь иностранного инвестора и внедрить на них все «новейшие технологии». В первую очередь это касается системы оплаты.

Как платить за парковку

Еще декабрьским решением «Об утверждении правил парковки транспортных средств на территории города Днепр» была объявлена возможность оплачивать парковку через специальные карты, через смартфон по интернету, или путем покупки специального абонемента.

Теперь же Владимир Бацун заявил, что в последние месяцы КП «Горавтопарк» собирались заняться вопросом разработки приложения для оплаты парковки через смартфон, бронирования парковочного места, покупки на сайте «Горавтопарка» специальной карты-абонемента. Однако сейчас предприятие не обладает ресурсами для реализации этой идеи – поэтому все это ляжет на плечи инвесторов. Как и установка всей прочей инфраструктуры – например терминалов оплаты, шлагбаумов, мест для работы персонала парковок.

«И даже в случае, если на каждой площадке будет работать отдельный оператор, то все они будут вынуждены работать в одной информационной системе, завязанной на КП «Горавтопарк». Само же внедрение приложения и новой системы займет всего 2 месяца. То есть уже к концу весны горожане смогут воспользоваться новой услугой. Позже к ней будут подключены и другие операторы парковок. Главным же достижением, которое ожидается от внедрения новых технологий оплаты, должно стать исчезновение парковщиков».

По мнению Владимира Бацуна, будущее все равно останется за безналичным расчетом, и минимизацией человеческого фактора – как-то возможного хамства, или других проявлений некачественного сервиса.

Егор Мороз

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter или нажмите СЮДА

Вас может это заинтересовать