Сколько денег просят на подземку Днепра в 2017 году?

На нужды подземки в 2017 году профильное коммунальное предприятие просит 165 млн грн. Больше всего средств уйдет на оплату электроэнергии и на выплату зарплаты. Запись трансляции работы депутатской комиссии по экологии и  транспорту, на которой обсуждались бюджетные нужды Днепровского метро, смотрите здесь.

komissiya-1

В 2016 году КП «Днепропетровский метрополитен» было выделено 57 млн 800 тыс. грн на выплату зарплат и оплату электроэнергии. На 2017 год руководство предприятия просит выделить 62 млн грн на зарплату и 38 млн грн на оплату электроэнергии. «Единственные повышения, которые коснулись метрополитена на следующий год – это рост зарплаты и повышение стоимости энергоносителей, — сказал директор КП «Днепропетровский метрополитен» Андрей Лепешкин. – Самостоятельно мы зарабатываем 10 млн грн ежегодно».

По данным на начало ноября предприятие выплатило 41 млн грн зарплаты, а за электроэнергию заплатило 11 млн грн. «Остальные средства мы потратили на эксплуатацию и капитальные ремонты», — сказали в КП «Днепропетровский метрополитен».

Кроме этого, 16 млн грн было потрачено на:

— капитальный ремонт 2 вагонов — каждый по 800 тыс. грн;

— аварийное обслуживание подземки – 976 тыс. грн;

— оплату тепла и воды – 790 тыс. грн и 110 тыс. грн соответственно;

— покупку запчастей и материалов – 3,8 млн грн;

— медобслуживание и страхование персонала – 240 тыс. грн;

— капитальный ремонт эскалатора длиной 204 метра – 2,8 млн грн;

— металлоизоляцию тоннелей с двух сторон — 800 метров на 160 тыс. грн;

— бензин – 33 тыс. грн в месяц.

В новом году на оплату электроэнергии нужно будет в четыре раза больше средств. «В этом году мы возили пассажиров по льготному для нас тарифу на электроэнергию, — сказал директор предприятия. – С начала года нас переводят на общий тариф для предприятий. Если мы начинали с 87 копеек за киловатт, то в январе будем платить уже 2 грн 26 копеек».

На следующий год предприятию нужно:

— 9 млн грн на ремонт трех эскалаторов;

— 4 млн на капитальный ремонт 4 вагонов;

— 7,4 млн грн на ремонт 20 тыс. квадратных метров крыши ремонтного депо;

— 1 млн 672 тыс. грн на ремонт рельс;

— 460 тыс. на возобновление работы вентиляционных стволов.

Сейчас на предприятии средняя заработная плата – 3 тыс. 900 грн. «В штате числится 950 сотрудников, в наличии – 740 работников и люди продолжают увольняться, — говорит Андрей Лепешкин. – У нас средний возраст сотрудников – это 52 года. Мы не можем новых людей набрать».

Напомним, что в ноябре в горсовете пройдут общественные слушания проекта бюджета на 2017 год.

Ирина Логуш

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter или нажмите СЮДА

Вас может это заинтересовать