Почему в разгар сезона подорожали арбузы

Август — это месяц когда мы лакомимся арбузами. В этом году за баржами Гройсмана с арбузами наблюдает вся страна, ожидая дешевые плоды. Но средняя цена в магазине составляет уже 8 грн за килограмм. Почему же в этом году они такие дорогие? Ответ на этот вопрос дал на своей страничке в фб генеральний директор Украинской ассоциации поставщиков торговых сетей Алексей Дорошенко.

Выращивание бахчевых — это высокорентабельный бизнес. Но этот год стал тяжелым как для производителей, так и для потребителей. Погода в этом году стала неожиданностью — до конца мая все ожидали заморозков. Арбузы же можно высаживать, когда средняя температура 10 ֯ С, а лучше — еще больше. Поэтому сажали уже поздно. А потом была аномальная жара, что требовало постоянных поливов.

Значительную долю стоимости крупнейшей в мире ягоды составляет перевозка. Это же не смородину перевозить … В этом году Служба автомобильных дорог начала строго относиться к превышению нагрузки на  автомобили, вес которых не может быть больше 40 т. Для этого развернули целую сеть из нескольких сотен весовых комплексов. В прошлом году это приводило к перекрытию дорог водителями фур, которые могли брать на борт 60, и даже 100 т. По этой причине разрушались дороги даже за один сезон.

Поэтому стал вопрос перевозки арбузов не только фурами. В то же время в Верховной Раде лежит законопроект о речном транспорте. Поэтому был выбран такой необычный шаг, как реклама Премьером этого вида транспорта. Он в Украине дает лишь около 3% перевозок, в то время как соседняя Румыния около 30% перевозок осуществляет реками, что значительно дешевле и экологичнее, чем  автомобили, не ухудшает состояние дорог и делает румынскую экономику конкурентнее украинской.

Но не стоит надеяться на вторую баржу с дешевыми арбузами. Одна баржа перевозит до 1 тыс. тонн арбузов, в то же время в Украине выращивается более 620 тыс. т. Поэтому чтобы обеспечить даже киевлян дешевыми арбузами, необходимо каждый день получать баржу. Поэтому надо разделять дешевые арбузы и PR речного транспорта.

Главное чтобы арбузы для Кабмина не стали тыквами … Но это из другой истории.

Алексей Дорошенко

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter или нажмите СЮДА

Вас может это заинтересовать