Гибель в ДТП матери троих детей: странности следствия

Как ранее сообщали новости Днепра, 3 июля на трассе Днепр-Кобеляки-Решетиловка в направлении Царичанки столкнулись три автомобиля. В результате пассажирка автомобиля ГАЗ погибла от полученных травм. Прошла неделя, а семью погибшей так и не признали потерпевшей стороной. При этом с места ДТП водитель машины, которая допустила удар, скрылся, а запись с видеорегистратора пропала.

«Стоит начать с того, что гибель на дорогах у нас довольно частое явление, и количество погибших превращается в статистику. Но теперь это и нас коснулось. 3 июля мой боец, который прошел еще во время первой мобилизации все „горячие“ точки по направлению к Донецку попал в ДТП. В результате — его жена погибла. Остались без матери трое детей. Кроме этого, ситуация с родителями тяжелая, — сказал новостям Днепра на пресс-конференции в Zabeba.li тренер национальной полиции, представитель „Всеукраїнської спілки ветеранів АТО“ Кирилл Недря. — Уже несколько дней мне поступают данные с видеорегистраторов водителей, которые были рядом. На ситуацию откликнулись нардепы».

По словам адвоката Юлии Сегеды, за семь дней с момента ДТП так и не была определена пострадавшая сторона. «ДТП было совершено семь дней назад, — сказала правозащитник в интервью новостям Днепра. — На сегодняшний день, сторона, которая, по нашему мнению, потерпевшая, находится в статусе свидетеля. Этот статус ничего не дает, и чем дольше сторона находится в статусе свидетеля, тем выгоднее следствию».

Для того чтобы признать сторону потерпевшей, по словам Юлии Сегеды, необходимо собрать факты. «Что мы имеем: пассажиры и водители, которые находились в машине, которая фактически допустила столкновение, сразу после ДТП убежали, — заявила адвокат, комментируя новости Днепра . — Потом появляется человек, который до приезда ГАИ, профессионально, милицейским языком, консультирует хозяина машины что и как нужно говорить. Удивляет то, что мы понимаем: доказательства можно собрать добросовестно или недобросовестно. Очень важно собрать все осколки, все обломки машин, зафиксировать — где эти обломки находятся. Это необходимо для того, чтобы определить скорость и определения кто мог предотвратить ДТП. Но подобные доказательства не были собраны, и, кроме того, запись с видеорегистратора проезжающего авто пропала. Но были сделаны очень подробные фото с места столкновения. Это дает меньшие шансы потом ситуацию перекрутить».

Как сообщают новости Днепра, автомобиль марки «Газель» получил удар от машины марки «Форд». Расследованием обстоятельств происшествия занимается следователь ВР ДТП СУ ГУМВС ГУ Нацполиции в Днепропетровской области Карабеза Валерий Иванович. «За период с момента ДТП было достаточно событий, чтобы усомниться в объективности расследования, — заявила Юлия Сегеда в интервью городским новостям Днепра. — Сотрудников следственной группы пришлось буквально заставлять взять отпечатки пальцев и потожировые следы. То, что водитель убежал, не повод следственным органам расписываться в своей несостоятельности».

По словам свидетелей, которые были на месте происшествия, водитель «Форда», возможно, был пьян. «Статистика ДТП из-за пьянства за рулем можно приравнять со сводками погибших на фронтах, — сказал тренер национальной полиции, командир киборгов, представитель „Всеукраїнської спілки ветеранів АТО“ Кирилл Недря. — Сейчас патрульная полиция фиксирует до 10 случаев остановки водителей в нетрезвом виде за одну ночь».

Ирина Логуш

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter или нажмите СЮДА

Вас может это заинтересовать